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Skoda Fabia Design Edition Twin Color, ricca e sbarazzina

Sulla base della già apprezzatissima Fabia, il marchio Skoda ha voluto sviluppare una intrigante Design Edition con una più ricca dotazione di accessori, spingendola con il payoff “Se ti diciamo che ha tutto, è perché ce l’ha.

Ed in effetti l’equipaggiamento di serie sembra realmente essere completissimo, mettendosi a disposizione di chi al volante ama essere servito e riverito con dotazioni di assistenza come i sensori di parcheggio, il Front Assist, il Cruise Control o il Rain Brake System, ma anche gratificando gli esteti che magari smaniano per un volante in pelle, vetri oscurati o cerchi in lega.

Tutte queste caratteristiche e molte altre sono di serie su Skoda Fabia Design Edition, ma per chi a bordo vuole divertirsi con l’infotainment? C’è tantissimo materiale anche per lui, con il BlueTooth, lo SmartLink, il sistema radio touchscreen da 6,5″ ed il computer di bordo.

Nessuno può restare deluso da simili dotazioni, ma noi vogliamo sottolineare anche la dedizione con cui Skoda strizza l’occhio agli irriducibili del bello e dell’originale.
Il modello è infatti stato denominato Twin Color perché la carrozzeria si presenta con speciali esterni a contrasto, con una verniciatura bicolore che mescola le tinte già presenti in gamma con il nero o l’argento, distribuiti su tettuccio, specchietti e cerchi in lega.
Ecco spiegato perché è una Design Edition, una strizzata d’occhio all’estetica molto originale per questa city car dalla linea frizzante!

In fatto di motori, Skoda Fabia Twin Color offre i benzina da 1.0 ed 1.2, con cavalli fino ad un massimo di 90, ma anche un diesel 1.4 nella doppia opzione 75 o 90 cavalli.
Ed anche il prezzo di listino è stato studiato per essere il più possibile accattivante, perché parte da 10.900 €, una cifra allettante per una versione così sfacciatamente full optional.

L’offerta di Fabia in Italia si è così arricchita, per essere sempre più competitiva nel suo segmento!

Skoda Fabia non è più un’utilitaria

Una grande rivoluzione stilistica è in corso in casa Skoda, e non poteva che prendere le mosse dalla principessa della gamma, quella Fabia che giunta ora alla sua terza generazione si scrolla completamente di dosso l’etichetta di utilitaria low-cost poco emozionante sia alla guida che esteticamente.
Il nuovo progetto è senza dubbio entusiasmante, perché il suo aspetto è stato rivisto con tanti spigoli in più ed un look nel suo complesso più gradevole ed accattivante, fatto appositamente per sfidare le concorrenti più blasonate dello stesso segmento e sottrarre loro qualche fetta di mercato.

La nuova Skoda Fabia è stata interamente rinnovata sul piano stilistico ma anche su quello tecnico, a partire da un nuovo pianale e da una gamma che prevede di serie, su tutte le versioni, il sistema Stop&Start, ed anche con un bell’assortimento di dispositivi di sicurezza, alcuni inediti.
Tra i motori, un solo diesel 1.4, disponibile con cambio manuale o automatico, e ben 3 benzina, tra cui un turbo.

Il listino ha una forbice molto più ampia rispetto al passato, perché se la versione base è proposta a poco più di 11.000 €, si può salire fino a sforare i 20.000 con il top della gamma, che monta il diesel da 90 cavalli ed è full optional. Si ampia quindi il range dei potenziali acquirenti, che non include più solo un pubblico interessato ad una vettura affidabile, economica e senza troppe pretese: ecco perché in apertura parlavamo di una Fabia che, anche se non raggiunge i 4 metri, non è più un’utilitaria!

Per finire, sono davvero interessanti le innumerevoli combinazioni di colori e texture per interni, quelle per la carrozzeria e le 4 possibili tinte da scegliere per i dettagli esterni quali cerchi in lega, tettuccio e specchietti: pensate che mescolando queste variabili, Fabia ha ben 125 combinazioni da realizzare!

Skoda Fabia Monte Carlo, scelta sportiva

Skoda è un marchio che oltre a dedicarsi alle vetture di serie familiari ed alle utilitarie comode e pratiche per la città, ha da oltre 100 anni un importante reparto legato alle corse automobilistiche ed all’attività sportiva.

Proprio per celebrare la cifra tonda del 110° anniversario, nel 2011 Skoda ha lanciato una versione di Fabia caratterizzata da una forte connotazione sportiva, denominata Montecarlo: tale versione è ancora oggi ai vertici delle statistiche di vendita del marchio anche in Italia, dove proprio in questi giorni è offerta a prezzi di listino particolarmente allettanti, perché al telaio che ha già una sua identità sportiva si è aggiunto un originale design esterno grintoso che comprende la mascherina frontale, il tettuccio, gli specchietti ed i profili, tutti in un nero molto intenso.

Gli stessi interni della Fabia Montecarlo sono dotati di sedili e dettagli da competizione, così come di finiture che rendono il veicolo di fabbricazione ceca una diretta derivazione delle versioni appartenenti al reparto corse.
Gli allestimenti in fatto di propulsori prevedono versioni benzina fino a 105 cavalli, mentre il diesel TDI 1.6 parte dai 75 fino a raggiungere anch’esso i 105 cavalli.