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La nuova Jeep Cherokee ha un cuore Fiat

gennaio 26, 2015 Grandi marchi, Gruppo Fiat, Novità No comments

La galassia Fiat Chrysler ha un marchio che, dati alla mano, è il più in forma di tutti: parliamo dell’americanissima Jeep, ambiziosa come pochi altri e ricchissima di novità negli ultimi mesi, non ultima la splendida Renegade con cui la casa ha debuttato anche nel settore dei crossover.

Un modello di indubbio successo come la Grand Cherokee ha subito negli ultimi mesi un cambiamento dei connotati che le ha fatto perdere il “Grand”: ora si chiama semplicemente Jeep Cherokee, ed è un fuoristrada medio che vuole competere apertamente con tutti i SUV più “borghesi”, quelli che pur proponendosi con misure oversize puntano ad essere delle confortevoli berline per la famiglia: i marchi Premium europei e tedeschi in particolare dominano da anni in questa categoria, avendone intuito il crescente sviluppo prima di tutti.
A confermare un’indole familiare della Cherokee troviamo l’aspetto fondamentale della trazione anteriore, resa disponibile quasi a sorpresa, anche se viene naturalmente proposta anche quella integrale in 3 varianti per accontentare i “puristi” dell’off road.

La fusione tra Chrysler e Fiat ha fatto sì che molti aspetti di questa Cherokee siano di chiara origine italiana, a partire dal pianale, lo stesso su cui è montata L’Alfa Romeo Giulietta. Ancora più sorprendente è però la gamma dei motori. perché il 2.0 turbodiesel è prodotto proprio dalla stessa Fiat, mentre lo stile è anch’esso italiano, sia nell’abitacolo con materiali e design di eccellenza sia nel frontale, dove la firma ottica con fari sottili fa il paio con una linea molto slanciata.

Naturalmente sono stati accontentati anche gli irriducibili, perché Cherokee sarà disponibile non solo con motorizzazioni “tranquille” ma anche con un potentissimo 6 cilindri da 272 cavalli.
Tantissimi gli optional, che possono far salire il prezzo dai 38mila euro per la versione base fino a superare i 60mila!

La magica versatilità di Fiat 500L Living

maggio 20, 2014 Gruppo Fiat, Novità No comments

La Fiat 500 è stata, fin dalla sua rinascita nel 2007, l’icona di una vettura glamour e con forme alla moda. Al Lingotto si sono resi conto che l’idea è stata apprezzata, e così hanno deciso di applicarla anche ad altre varianti, di quelle studiate per chi non si accontenta di una 3 porte ed ha bisogno di qualcosa che sia fruibile dall’intera famiglia.
500 è così diventato un brand che include una famiglia di veicoli da essa derivati, ed oggi ci concentriamo sull’ultima nata, la Fiat 500L Living.

A Torino non amano definirla “monovolume”, si tratta piuttosto di una specie di crossover con il quale si aggiungono spazio e versatilità alla versione “L” di 500, facendola diventare una 5+2 posti in appena 4,35 metri. Il vero protagonista a bordo è quindi lo spazio, il living space che dà anche il nome alla vettura multiuso con abitabilità pari se non superiore a quella di una station wagon di segmento C.
In Fiat hanno voluto coniare una nuova sigla: Mpv, che sta per Magic Purpose Vehicle, e del resto le 3 file di sedili con 638 litri di capacità per il bagagliaio confermano questa molteplicità di ruoli.
Fiat 500L Living viene proposta con 4 motorizzazioni, 2 a benzina e 2 diesel, e con due diversi allestimenti a salire: Pop Star e Lounge.
È sorprendente il numero di combinazioni possibili per colori ed accessori, che sono ben 282!

Questa è solo la prima delle nostre “puntate” sulla famiglia 500: presto scopriremo la quasi gemella 500L Trekking, ma anche la capostipite 500L. Per gli amanti del car tuning, invece…ci riserviamo di farvi una elettrizzante sorpresa che ha sempre a che fare con 500!

Il Maserati Store è stile e tecnologia!

aprile 16, 2014 Grandi marchi, Gruppo Fiat, Maserati No comments

Di Maserati abbiamo già parlato molto in passato, essendo un marchio dal fascino incredibile con i suoi modelli e la sua storia. Oggi vogliamo soffermarci su un aspetto collegato strettamente a questo fascino, ovvero il merchandising ufficiale firmato dall’azienda modenese in orbita FIAT.
Il Maserati Store è un portale di e-commerce dove è possibile acquistare articoli raffinati realizzati artigianalmente, in una gamma che va dall’abbigliamento alla pelletteria ma che include anche pubblicazioni in edizione limitata, accessori tecnologici ed articoli specifici per le autovetture.

Una particolare aura ammanta tutto il marchio Maserati, costruita negli anni anche grazie ai successi del suo reparto corse ma alimentata anche dal sapersi mantenere al passo con i tempi che cambiano con gli ultimi modelli, come la splendida Ghibli. Acquistare sul Maserati Store significa sentirsi parte di un simbolo dell’eccellenza italiana, come recita lo stesso claim aziendale “Excellence Through Passion“, l’eccellenza attraverso la passione.

Tra i prodotti esposti, siamo rimasti estasiati dalla bellezza e dall’accuratezza dei modellini in scala 1:43, che riproducono i modelli più recenti ma anche quelli storici e vincenti come la Maserati Tipo 61: vi assicuriamo che sarà difficile uscire dal sito senza aver effettuato almeno un acquisto!

I 50 anni di Fiat 595 Abarth

ottobre 2, 2013 Grandi marchi, Gruppo Fiat, Novità, Sport No comments

Uno dei nomi “sacri” per chi è appassionato di tuning auto è, non solo in Italia, Abarth. Lo scorso 15 settembre il marchio ha tributato, durante il Salone di Francoforte, il doveroso omaggio al suo modello probabilmente più famoso, la Fiat 595 Abarth, presentandone una limited edition realizzata in appena 299 esemplari celebrativa del suo 50° anniversario.

Il suo aspetto ricalca quello dell’originale, con naturalmente un adeguamento ed una rilettura estetica in chiave attuale. Gli storici loghi dello Scorpione campeggiano in bella evidenza su una carrozzeria bianco opaco tristrato che fa risaltare anche i dettagli grafici artigianali apposti, mentre negli interni troviamo i sedili con rivestimento rosso in pelle ed il volante in pelle nera. Non possono sfuggire le rifiniture, le cuciture e gli inserti in bianco e rosso che impreziosiscono il tutto, rendendo la Abarth 595 50° anniversario un modello assolutamente unico. Il solo volante, preso a sé stante, è un vero oggetto da collezione.

La sua potente spinta è assicurata da un motore 1.4 T-Jet da 180 cavalli, il quale è contornato sotto l’aspetto tecnico e meccanico da una serie di elementi di ispirazione racing, a partire dal cambio Abarth Competizione e dagli specifici dischi freno realizzati da Brembo, fino ad arrivare al doppio scarico ed a pneumatici per alte prestazioni montati su cerchi in lega da 17″.

È dichiaratamente la 500 più potente mai prodotta, e rappresenta una riaffermazione del prestigio intramontabile del marchio Abarth che si riflette anche nell’interesse suscitato dal veicolo stesso attraverso la campagna di comunicazione che lo ha accompagnato, fatta di oggetti di merchandising riservati ai collezionisti.

Con Ghibli Maserati sfata il tabù diesel

luglio 26, 2013 Grandi marchi, Gruppo Fiat, Maserati, Novità One comment

Quando nel mese di marzo vi abbiamo introdotto la nuova Maserati Quattroporte, prima vettura a trazione integrale del marchio ora in orbita Fiat, vi abbiamo accennato ai suoi allestimenti di gran lusso ed ad un generale rilancio della gamma che sarebbe necessariamente passato anche attraverso la Ghibli, presentata in uno step successivo.
La vettura è più piccola ed “economica” (per quanto possa esserlo una Maserati!) della Quattroporte 2013, ma sfoggia un carattere più sfacciatamente sportivo e di grande temperamento non solo nelle prestazioni ma anche nella sua linea filante ed atletica.

Il vero evento però, che ha suscitato grande scalpore tra gli appassionati, è l’ingresso in gamma del primo motore diesel nella storia del marchio modenese, una rivoluzione che testimonia come i tempi siano davvero cambiati e quale sia uno degli aspetti della strategia di rilancio di Maserati, attraverso la quale si vuole giungere alle 50mila vetture prodotte all’anno.
Non c’è da storcere troppi il naso in realtà, perchè il V6 da 3.0 attraverso l’Active Sound System, fa riverberare un rombo che rende difficile differenziarlo da quello classico del motore benzina.
Tutte le motorizzazioni si presentano con il cambio automatico ad 8 marce, e mentre il diesel è disponibile in 2 versioni – una da 250 cv anti superbollo, ed una da 275 cv – il benzina si propone con i soliti 3.0 tra cui l’inedito V6 da 330 cv ed il già noto da 410 cv, derivato dalla Quattroporte dal quale mutua anche la possibilità della trazione integrale.

Il passo successivo del Tridente modenese sarà il debutto del primo SUV della gamma, il Levante, previsto anch’esso nel corso del 2013 e sul quale sarà presente il turbodiesel, chiara espressione di obiettivi di mercato ampliati anche geograficamente.

La nuova Fiat 127 potrebbe non essere solo fantasia

aprile 26, 2013 Grandi marchi, Gruppo Fiat, Novità No comments

Tante case automobilistiche stanno cercando un rilancio, in un periodo di stagnazione del mercato, anche attraverso la riproposizione di modelli che hanno fatto la storia: non solo nel nome, che resta il più immediato richiamo che stimola l’amarcord, ma anche nelle fattezze, che vengono come ovvio adeguate e riviste sulla base di canoni estetici e stilistici al passo con i tempi e le tendenze contemporanee.

Il caso della Fiat 500 è probabilmente quello più lampante: nel 2007 la Fiat ha arginato la crisi e rilanciato il marchio con la riproposizione di un concetto che nell’immaginario collettivo degli italiani assurge ad autentico mito.
Oggi vi parliamo di un progetto che non è ufficiale, ma che ha riscosso talmente tanto successo sul web da aver destato l’attenzione proprio del Lingotto di Torino.
Nulla è definito, e per il momento siamo solo nel campo delle ipotesi, dei rumors e della fantasia, ma ci siamo davvero emozionati nell’ammirare questo rendering del designer David Obendorfer, il quale ha ridisegnato la gloriosa Fiat 127 basandosi sulle linee generali del progetto originario che sono state sbozzate ed arrotondate, secondo gli stilemi più attuali, con un’aerodinamica che parte dal muso arrotondato e si sviluppa attraverso le nervature laterali.

Impossibile non attendersi degli interni dal gusto retrò, che ripropongono i colori e ricalcano le forme dell’abitacolo originario con i dovuti accorgimenti tecnologici.
Tutto ciò nella lunghezza di circa 4 metri tipici per una berlina, e con l’intento di partire dalla stessa base della Punto.
Potremmo vedere un simile progetto diventare concreto tra qualche anno sulle nostre strade!