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Land Rover celebra 70 anni di avventure

Quando il concetto di SUV nemmeno esisteva, e parliamo di un’epoca anche abbastanza lontana, c’è stato un marchio di matrice inglese che ha inventato il concetto di automobile con funzioni da trattore e/o furgone ma con la maneggevolezza di un veicolo da strada.
Non ci vuole molto ad intuire che ci stiamo riferendo a Land Rover, marchio che festeggia in grande stile in questo 2018 i suoi 70 anni di attività e di avventure continuando a rappresentare un simbolo ed un protagonista del mercato nonostante le evoluzioni hi-tech.

Gli inglesi hanno infatti saputo prendere tutte le novità del progresso e considerarle, in una strategia molto pragmatica, fattori integranti della tecnica e della meccanica; e se il brand ha sempre manifestato una filosofia estremamente “tradizionalista”, ha però saputo stupire tutti iniziando a proporre modelli dalla tecnologia di avanguardia senza mai perdere quello spirito off-road e componendo così una gamma vincente.


Le celebrazioni hanno avuto un culmine nella presentazione, trasmessa sul canale Youtube del marchio, dell’ultima arrivata, ovvero la Land Rover Velar nella quale imperano lusso e tecnologia e che è addirittura stata votata quale auto più bella al mondo, almeno secondo l’Auto Show di New York.
Insieme a questo gioiello, Land Rover ha anche dato spazio all’area “restauri”, dove vecchi modelli vengono sottoposti al make-up che li porta a rinascere.
Sempre per i 70 anni è stata anche mostrata al pubblico la Defender in versione Works V8, prodotta in soli 150 esemplari, ed accanto ad essa la SV Coupé che mette insieme forza ed eleganza nel restyling aggiornato della prima Land Rover presentata negli anni ’70.

Oggi il marchio offre sobrietà ma anche una buona dose di lusso esperienziale, si rivolge ai fedelissimi della sua heritage esclusiva da 4×4, ma ha allo stesso tempo un simile alone di fascino da essere l’unico fornitore automobilistico insignito di ben 3 Royal Warrant, onorificenza prestigiosa che attesta quanto di benefico l’azienda ha fatto e continua a fare al servizio della Corona Inglese.

 

Seat Ibiza I-Tech, quanto lusso per il compleanno!

Qualcuno forse ricorderà che nel corso del 2014 un’automobile importante per la sua diffusione anche sul mercato italiano come la Seat Ibiza ha festeggiato i 30 anni dal suo primo lancio. Una carriera così longeva si è meritata una celebrazione di tutto rispetto, con la commercializzazione, avvenuta proprio nella prima metà di quest’anno, di una sua versione I-Tech, super accessoriata e con dotazioni ipertecnologiche da lasciare realmente senza fiato.

L’aspetto esteriore non è stato ritoccato ed ha mantenuto l’equilibrata armonia tra spigoli e curve che abbiamo imparato ad ammirare sull’ultima generazione di Seat Ibiza. Questa versione “da anniversario” ha però aggiunto al suo outfit degli affascinanti cerchi in lega bruniti da 16 pollici, mentre gli interni sono stati costellati un po’ ovunque, persino sui tappetini, dal badge identificativo I-TECH.
Quasi una limited edition, verrebbe da pensare, i cui punti di forza più genuini stanno in dotazioni che, una volta al volante, non fanno rimpiangere nulla né dal punto di vista della sicurezza né del divertimento.

Immancabile il navigatore satellitare incorporato nel sistema Navi&Drive; un volante polifunzionale dal quale è possibile gestire quasi tutto; e poi la possibilità dello streaming audio ed un computer di bordo che ovviamente prevede la connettività BlueTooth.

Seat ha voluto declinare questa sua versione della festa su tutte le carrozzerie di Ibiza che conosciamo, per cui è stata resa disponibile sia a 3 che a 5 porte oltre che nella brillante familiare.

Bisogna proprio riconoscere che, da quando Giorgetto Giugiaro disegnò Ibiza, più di 30 anni fa, questa spagnola di successo di strada ne ha fatta davvero tanta!

I 50 anni di Fiat 595 Abarth

Uno dei nomi “sacri” per chi è appassionato di tuning auto è, non solo in Italia, Abarth. Lo scorso 15 settembre il marchio ha tributato, durante il Salone di Francoforte, il doveroso omaggio al suo modello probabilmente più famoso, la Fiat 595 Abarth, presentandone una limited edition realizzata in appena 299 esemplari celebrativa del suo 50° anniversario.

Il suo aspetto ricalca quello dell’originale, con naturalmente un adeguamento ed una rilettura estetica in chiave attuale. Gli storici loghi dello Scorpione campeggiano in bella evidenza su una carrozzeria bianco opaco tristrato che fa risaltare anche i dettagli grafici artigianali apposti, mentre negli interni troviamo i sedili con rivestimento rosso in pelle ed il volante in pelle nera. Non possono sfuggire le rifiniture, le cuciture e gli inserti in bianco e rosso che impreziosiscono il tutto, rendendo la Abarth 595 50° anniversario un modello assolutamente unico. Il solo volante, preso a sé stante, è un vero oggetto da collezione.

La sua potente spinta è assicurata da un motore 1.4 T-Jet da 180 cavalli, il quale è contornato sotto l’aspetto tecnico e meccanico da una serie di elementi di ispirazione racing, a partire dal cambio Abarth Competizione e dagli specifici dischi freno realizzati da Brembo, fino ad arrivare al doppio scarico ed a pneumatici per alte prestazioni montati su cerchi in lega da 17″.

È dichiaratamente la 500 più potente mai prodotta, e rappresenta una riaffermazione del prestigio intramontabile del marchio Abarth che si riflette anche nell’interesse suscitato dal veicolo stesso attraverso la campagna di comunicazione che lo ha accompagnato, fatta di oggetti di merchandising riservati ai collezionisti.

Land Rover, 65 anni fuoristrada

Il 2013 sembra essere un anno dedicato alle celebrazioni degli anniversari: tanti sono i marchi dei quali vi abbiamo descritto gli eventi in corso, ed a questo vogliamo aggiungere uno dei più famosi produttori inglesi, Land Rover, che avendo debuttato con il primo veicolo al Salone di Amsterdam nel 1948 festeggia nel 2013 i 65 anni di attività, e lo fa con una specialissima versione di un suo grande classico, la Defender LXV Special Edition.
Neanche a dirlo, gli esemplari prodotti sono 65, e la personalizzazione è estrema, con i sedili in pelle dalle cuciture arancioni a contrasto su cui spicca il logo LXV, sessantacinque per l’appunto.

Il percorso di Land Rover, che ha preso le mosse da jeep 4×4 essenziali nelle forme ha condotto il marchio attraverso evoluzioni tecnologiche e stilistiche ad essere oggi un vero colosso nel settore del lusso, producendo vetture imponenti come la Evoque e versatili come il Freelander che sono diventati degli status symbol.
Il ruolo di Land Rover ha acquisito negli anni autorevolezza perché tecnologie come il 4×4 con ABS, il controllo di trazione elettronico, e varie altre la cui presenza a bordo appare oggi scontata sono state introdotte proprio dal marchio britannico, che ogni volta sbalordiva con piccole rivoluzioni.

Quasi tutte sono visionabili nel raduno di 130 modelli storici che è stato organizzato a Packington, nei pressi dello stabilimento Land Rover di Solihull.

Porsche 911, stile unico da 50 anni

Nella storia dell’automobile c’è un modello sportivo che si staglia sopra tutti gli altri per il suo successo, ed è diventato un punto di riferimento anche per i rivali attraversando la bellezza di 7 generazioni con uno stile che, nonostante sia stato volta per volta rinnovato sia nelle prestazioni che nella tecnologia, è sempre rimasto fedele a quello originale inconfondibile.

I più smaliziati hanno senza dubbio identificato in questa descrizione la Porsche 911, della quale quest’anno ricorre il 50° anniversario dalla presentazione, avvenuta al Salone di Francoforte nel 1963: la stessa manifestazione ospiterà a settembre prossimo una serie speciale celebrativa che la casa di Stoccarda protegge ancora dietro il top secret.
I festeggiamenti per questo cinquantenario non si limitano però al Salone, in quanto già allo Stoccarda Retro Classics sono stati esposti quattro pezzi unici e rari tra cui il prototipo 754 T7 che fece da apripista 4 anni prima del progetto 911.
Proseguendo nelle celebrazioni, Porsche ha inoltre restaurato una 911 del 1967 che durante l’anno attraverserà i 5 continenti in un viaggio che toccherà la California, Parigi ed anche l’Australia.

Il clou di questo anniversario è però nella retrospettiva allestita presso il Museo Porsche, in corso fino al 29 settembre, nella quale è possibile ammirare l’evoluzione di questo modello che da 50 anni rappresenta il cuore pulsante del marchio, in tutto il suo sviluppo stilistico e tecnologico che l’ha resa una delle vetture più desiderate al mondo.

I 50 anni del toro Lamborghini

Nel 2013 si celebra un anniversario realmente importante nella storia dell’industria italiana: il marchio Lamborghini festeggia i 50 anni di attività, e tra le iniziative promosse per la ricorrenza la più suggestiva è stata senza dubbio il Giro D’Italia al quale hanno partecipato centinaia di “Lambo” dal 7 all’11 maggio scorsi.

Attraverso un percorso di 1200 km partito da Milano, la carovana ha attraversato l’Italia facendo tappa a Forte dei Marmi, ad Orvieto ed a Roma, tra le altre, fino a risalire verso Bologna.
Da lì è poi partita l’ultima tappa con destinazione Sant’Agata Bolognese, la cittadina sede di un’azienda che si è sempre distinta per i suoi elevatissimi parametri di qualità attraverso modelli che ancora oggi sono capolavori di ingegneria e di design, i quali hanno sfilato in parata per il centro di Bologna, dove è stata esposta una meravigliosa Aventador LP 720-4 oltre ad un avveniristico one-off disegnato da Walter De Silva, la concept car Egoista.

Da 50 anni Lamborghini è simbolo orgoglioso ed imprescindibile del Made in Italy, ed una simile rassegna non ha fatto che evidenziare la passione con cui vengono realizzate le vetture di questo marchio oltre allo stretto legame dei clienti che hanno voluto a tutti i costi partecipare alla sfilata aggregandosi da 30 differenti nazioni.
Per l’occasione, è stato anche predisposto, fino a dicembre, un temporary store dedicato ad abbigliamento ed accessori per appassionati, all’interno della Galleria Cavour di Bologna.