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Tutta la decisa personalità di Fiat 500X S-Design

gennaio 4, 2018 Gruppo Fiat, Novità No comments

Il DNA che ha fatto di 500 un’icona di stile Made in Italy è più vitale ed attivo che mai, e sta a dimostrarlo la variegata composizione della sua famiglia.
Correva l’anno 2007 quando al Lingotto di Torino veniva rilanciata in grande stile questa sigla in cifre che – senza timore di sbagliare, nel descriverla – ha scritto la storia dell’intera industria automobilistica italiana.

L’allargamento della famiglia 500

Da allora, in un percorso fatto di grandi successi commerciali che hanno varcato anche l’oceano, la sensibilità e i gusti degli automobilisti sono cambiati e si sono evoluti come raramente era accaduto prima.
È cresciuto il desiderio di alternative capaci di rompere gli schemi e che interpretassero qualcosa di non ancora visto, si è modificato il modo di guidare ed anche di intendere l’auto, e così se l’utilitaria 500 ha mantenuto salda la sua posizione nel segmento A, la famiglia si è adeguata ed allargata. Ha mantenuto elementi stilistici ben riconoscibili come i fari arrotondati o il caratteristico baffo cromato sul frontale, ma si è evoluta allo stesso tempo per abbracciare anche tutte le altre mutate tendenze, crescendo nelle misure o adeguandosi a standard differenti.

Sono così nate nel tempo la 500 C (immancabile versione cabrio, omaggio alla tradizione ed alla storia di 500) ma soprattutto la 500L, una derivazione che l’ha trasformata in una monovolume, e successivamente anche la 500X, splendida variante del tutto autonoma e indipendente che pur sviluppata sulla stessa piattaforma ha subito una metamorfosi della carrozzeria.
Ci piace definirla, come suggerivano le immagini di uno dei suoi primi spot pubblicitari, una variante sottoposta a cura energizzante ed ipervitaminica per entrare a pieno titolo nell’arena dei crossover compatti, lo sviluppo che l’ha trasformata in vettura confortevole e divertente da guidare in ogni situazione ma con uno stile ed un’eleganza seducenti.

L’elaborazione di una serie speciale

Quando ci sono i favori del pubblico acquirente come in questo caso è ancora più semplice poi per i marchi, e per gli ormai cruciali reparti design, lanciarsi nell’elaborazione di serie speciali, e così Fiat 500X si è guadagnata i galloni per l’edizione S-Design, un vero gioiello di esclusività che si distingue per dettagli accattivanti, tutti studiati per accentuare la sua personalità, renderla riconoscibile al primo sguardo, ed accontentare i più narcisisti o meglio gli edonisti che sono sempre alla ricerca di concrete gratificazioni per il proprio ego.

Fiat 500X S-Design è un vertice indiscusso di eleganza nella sua carrozzeria opaca color Verde Alpi, omaggio al Piemonte ma anche alle capacità di affrontare percorsi impegnativi ed accidentati, con i cerchi in lega da 17″ o da 18″.
Su questa livrea con vocazione da catalizzatrice di sguardi ammirati troviamo anche i vetri oscurati, delle finiture brunite molto seducenti, e potenti proiettori anteriori Bi-Xenon.
Tanti curati dettagli trovano prevedibile conferma anche in un abitacolo speciale, nel quale le sellerie sono assolutamente da incorniciare con il logo 500, già di per sé un emblema planetario, bene in rilievo ed in color rame, e poi con tanta tecnologia gestita tramite lo schermo touch da 7″ sempre connesso grazie al sofisticato sistema Uconnect HD Live, compatibile sia con Android che con iOs.

I motori di 500X S-Design rappresentano un grande balzo in avanti nel contenimento dei consumi e delle emissioni: in una gamma molto virtuosa troviamo anche un bi-fuel benzina e GPL turbo da 120 cavalli 1.4, per il massimo del piacere di guida ed un’autonomia votata al risparmio di oltre 1.000 km con il pieno.

Una famiglia ricca e di successo come quella di 500 non poteva fare a meno di un elemento così oggettivamente bello e dalla personalità forte, una grande e dinamica novità tutta da scoprire in Concessionaria!

 

Vespa 125 Primavera si fa chic con Yves Saint Laurent

novembre 27, 2017 Due ruote, Piaggio No comments

Solo un mito riconosciuto a livello mondiale come Vespa, probabilmente lo scooter più amato e guidato in tutto il pianeta, può permettersi il lusso di una edizione limitata e prodotta solo su esplicita richiesta.

Proprio come se fosse un capo di alta sartoria, la Vespa Primavera 125 ha subito un restyling che l’ha trasformata in modello da collezione firmato Saint Laurent by Anthony Vaccarello, esposto nello storico store Colette in rue Saint Honoré 213 fino al 20 dicembre. Saint Laurent, nota anche con l’acronimo YSL, è casa di moda che dal 2016 ha in Anthony Vaccarello il suo nuovo direttore creativo che ha insistito molto sulla visibilità anche social e su una nuova ricerca di raffinatezza: questa Vespa Primavera 125 è un restyling che esprime in pieno questi propositi con la sua livrea nero opaco decorata da dettagli in acciaio e nero lucido.

Lo stile YSL è più che evidente proprio in questa cura dei dettagli: le leve del freno, il maniglione, lo schienale e il portapacchi sono tutti in tinta e quasi “tono su tono” sulla scocca in colore matt, al pari del silenziatore dello scarico.
Tutto lo stile YSL emerge, infine, dalla sella artigianale interamente realizzata a mano.

Ad una livrea così elegante e con tanto di “cravattino” sul frontale si accompagna un motore all’altezza, modernissimo e di ultima generazione come il 125 cc i-Get a 3 valvole già omologato Euro 4, il più avanzato dal punto di vista tecnologico con ottime prestazioni che vanno di pari passo con consumi realmente striminziti. Non ha carenze nemmeno dal punto di vista della tecnologia e della sicurezza, con la frenata ABS di serie ed il comodissimo slot USB per la ricarica del cellulare sul cruscotto.

Questa Vespa 125 Primavera del tutto inedita fonde in un oggetto da collezione tutte le conoscenze di un brand storico del Made in Italy come Piaggio con l’inconfondibile eleganza della maison francese, ma per averla bisognerà affrettarsi: gli ordini infatti saranno raccolti solo durante il periodo di esposizione.

 

Peugeot 208 Touch, un premio per i più esigenti!

settembre 1, 2017 Novità, Peugeot No comments

È un vero best seller nel suo segmento e non solo, la Peugeot 208: un’auto che incontra favori indistinti tra uomini e donne, giovani e meno giovani.

Ciò si deve alle caratteristiche di versatilità di un modello che, sin dal debutto avvenuto nel 2012, si è contraddistinto quale proposta trasversale, con la carrozzeria a 3 o 5 porte, e la possibilità di essere guidata anche da neopatentati in virtù di una gamma di motori particolarmente ampia ed eterogenea.
Per “ricompensare” il mercato italiano di tanto apprezzamento, Peugeot ha varato una speciale edizione limitata in soli 700 esemplari, la 208 TOUCH, caratterizzata da una ricchissima dotazione di serie il cui vero “cuore pulsante” è la tecnologia MirrorScreen, che riesce ad interfacciare al 100% le funzioni del proprio smartphone sull’ampio schermo capacitivo Touch, per l’appunto, e da 7″.
Effettuare una telefonata, inviare messaggi, impostare una destinazione o semplicemente scegliere la playlist da ascoltare durante il tragitto… sono tutte funzioni disponibili anche con comandi vocali!


Peugeot 208 Touch strizza l’occhio anche ai più vanitosi perché viene proposta nelle 4 tinte di carrozzeria più alla moda: Rosso Rubino, Nero Perla, Grigio Hurricane, Bianco Banchisa, ed in più si rivela essere un sostanziale arricchimento del già corposo allestimento Active, quello per automobilisti esigenti, al quale aggiunge il Pack Silver per avere così cerchi in lega, ruotino di scorta e volante in pelle, oltre ai vetri posteriori oscurati.

Parlando di propulsori, Peugeot ha voluto inserire questa serie speciale in un segmento adatto a tutti e per questo ha scelto i due motori “principi” della gamma: il 75 cv BlueHDi, e l’82 cv PureTech.

È un’auto riservata solo a pochi, i più veloci a prenotarla in Concessionaria. Non vogliamo parlare di “collezionisti” perché è un’auto che nasce per farsi vivere e sfruttare ogni giorno anche nella giungla urbana, ma sedersi al suo volante sarà di certo un’esperienza riservata ai più smaliziati narcisisti… e se non faceste in tempo, potreste sempre orientarvi su un allestimento altrettanto modaiolo e sbarazzino come la Peugeot 208 GT Line!

 

Land Rover Discovery Sport Dark Edition, un SUV che ammalia

febbraio 28, 2017 Land Rover No comments

Viaggiare a bordo di una Land Rover è sempre una bella esperienza da ricordare e raccontare: farlo su una Discovery Sport lo è in maniera speciale, perché si tratta del SUV compatto più versatile dell’intera gamma del marchio, con caratteristiche realmente uniche ed emozionanti.
Non è solo per il suo prezzo che non possiamo esimerci dal definirla compatta Premium, ma anche per le caratteristiche, in special modo nella sua Limited Edition Dark sulla quale ci concentriamo oggi.

Il suo design esterno è stato reso assai più sofisticato e carico di stile a sottolineare come gli amanti dell’avventura e dell’Off-Road possano comunque sedersi al volante di un veicolo raffinato e dall’aspetto snello. Sa infatti destreggiarsi perfettamente anche in città, ed a bordo si ritrovano caratteristiche che enfatizzano il piacere di guidare: con la Dark Edition, la plancia della Discovery assume una grafica ancora più forte e riconoscibile, ma sono gli optional degli esterni a renderla unica nel suo genere e per questo in edizione limitata.

Il profilo, la griglia, le prese d’aria laterali, persino le cornici dei finestrini sono stati ricolorati interamente in nero con l’applicazione del Black Design Pack: è il solo tetto Santorini Black ad essere a contrasto, ma per il resto la configurazione è quella di un total look All Black ammaliante e sofisticato anche con l’aggiunta dei cerchi in lega 19″ ed a 5 razze in finitura Gloss.

L’edizione limitata, proposta nell’unica versione con cambio automatico a 9 rapporti e paddle al volante, e con motore 2.0 TD4 da 150 cavalli, ha realmente quel “quid” di fascino ed eleganza in più, ma per averla bisogna far presto perché è disponibile fino ad esaurimento scorte!

 

Skoda Fabia Design Edition Twin Color, ricca e sbarazzina

novembre 25, 2016 Novità No comments

Sulla base della già apprezzatissima Fabia, il marchio Skoda ha voluto sviluppare una intrigante Design Edition con una più ricca dotazione di accessori, spingendola con il payoff “Se ti diciamo che ha tutto, è perché ce l’ha.”

Ed in effetti l’equipaggiamento di serie sembra realmente essere completissimo, mettendosi a disposizione di chi al volante ama essere servito e riverito con dotazioni di assistenza come i sensori di parcheggio, il Front Assist, il Cruise Control o il Rain Brake System, ma anche gratificando gli esteti che magari smaniano per un volante in pelle, vetri oscurati o cerchi in lega.

Tutte queste caratteristiche e molte altre sono di serie su Skoda Fabia Design Edition, ma per chi a bordo vuole divertirsi con l’infotainment? C’è tantissimo materiale anche per lui, con il BlueTooth, lo SmartLink, il sistema radio touchscreen da 6,5″ ed il computer di bordo.

Nessuno può restare deluso da simili dotazioni, ma noi vogliamo sottolineare anche la dedizione con cui Skoda strizza l’occhio agli irriducibili del bello e dell’originale.
Il modello è infatti stato denominato Twin Color perché la carrozzeria si presenta con speciali esterni a contrasto, con una verniciatura bicolore che mescola le tinte già presenti in gamma con il nero o l’argento, distribuiti su tettuccio, specchietti e cerchi in lega.
Ecco spiegato perché è una Design Edition, una strizzata d’occhio all’estetica molto originale per questa city car dalla linea frizzante!

In fatto di motori, Skoda Fabia Twin Color offre i benzina da 1.0 ed 1.2, con cavalli fino ad un massimo di 90, ma anche un diesel 1.4 nella doppia opzione 75 o 90 cavalli.
Ed anche il prezzo di listino è stato studiato per essere il più possibile accattivante, perché parte da 10.900 €, una cifra allettante per una versione così sfacciatamente full optional.

L’offerta di Fabia in Italia si è così arricchita, per essere sempre più competitiva nel suo segmento!

Smart fortwo compie 18 anni e festeggia

agosto 31, 2016 Grandi marchi No comments

La nuovissima generazione di Smart fortwo ha saputo anch’essa conquistare gli italiani, e quest’anno ha festeggiato con una Limited Edition molto speciale il suo 18° compleanno!

Sono infatti tanti gli anni trascorsi da quando il primo vero concetto rivoluzionario nel settore dell’automobile all’epoca un po’ in crisi di idee ha fatto il suo debutto: oggi Smart ha una diffusione a dir poco capillare, e proprio l’Italia è uno dei suoi principali bacini di vendita e per questo è stata premiata con la 18th anniversary Limited Edition, una versione speciale molto “snob” arricchita da un pacchetto completo sia di tecnologia che di raffinati dettagli estetici.

Tutto ciò che viene ritenuto in genere optional è a bordo di questa Smart fortwo, iniziando dai sedili in pelle riscaldabili, passando per il JBL Sound System ed il sistema digitale di intrattenimento a bordo, e per finire (ma i pack sono davvero molti altri!) con i gruppi ottici LED & Sensor, i cerchi in lega Total Black ed il gruppo di accessori sportivi quali la pedaliera o i comandi con paddle al volante.
Naturalmente il cambio è quello twinamic, ma ciò che fa realmente distinguere questa Smart è la sua livrea bicolore, con un intrigante bodypanel Moon White Matt che esalta il fascino dei suoi esterni.

Una city car assolutamente imbattibile per maneggevolezza, agilità, facilità di parcheggiarla. Se le si aggiungono optional del genere, che ne accrescono il dinamismo e le performance, comprendiamo i motivi di tanto successo!

Dacia Duster Titan, look muscoloso e tecnologico

giugno 11, 2015 Grandi marchi No comments

Le vendite del marchio Dacia in Italia non accennano a diminuire, anzi: lo scorso anno il modello Duster ha praticamente raddoppiato le sue immatricolazioni, e si così è meritato un nuovo ingresso nel club delle Duster Extra Limited Edition.

Dopo la Duster Brave, rivolta agli appassionati di guida estrema, e la Duster Freeway dall’indole più giramondo e cosmopolita, è la volta di Dacia Duster Titan, un’edizione limitata in appena 100 esemplari numerati (certificati da un badge nell’abitacolo!) che esalta tutta la solidità di questo crossover nato per l’off-road ma in grado di comportarsi alla grande anche e soprattutto su strada.

Su questa versione Titan spicca l’ipertecnologica pellicola termoformabile 3M che riveste la carrozzeria per conferire alla vettura un aspetto moderno ed originale; le dotazioni vanno ad arricchire l’allestimento top, denominato Laureate, e comprendono il Pack Look, le barre al tetto, spoiler posteriore e tanti altri dettagli che compongono la filosofia del Titan Look; negli interni, scopriamo il volante in cuoio, alzacristalli elettrici anche posteriori e pedane satinate.
Duster Titan è spinta da un 1.5 dCi da 100 cavalli, con cambio manuale a 6 marce e trazione integrale, per consumi nel combinato da 5,2 l/100km.

Il successo di Duster in Italia è esaltato nello spirito di questa vettura dalla forte personalità, proposta a 19.900 € chiavi in mano e destinata, come le altre due versioni, ad andare esaurita in brevissimo tempo.

Lancia Ypsilon ELLE, perfetta per lei

febbraio 13, 2015 Grandi marchi, Gruppo Fiat, Novità No comments

Un allestimento deliberatamente femminile, pensato per un veicolo da sfilata: è quello che riguarda la Lancia Ypsilon ELLE, non nuova a questa rivisitazione in chiave glamour.
La sua nuovissima versione è ancora più ricca, con dettagli da serie speciale come le rifiniture Dark Chrome e gli esterni con tinte appositamente studiate, come il Cipria Glam che è addirittura cangiante a seconda della luce che lo investe.

È poi negli interni che scopriamo l’eleganza del suo stile, in virtù di materiali ricercatissimi che compongono un ambiente cool, mettendo insieme la pelle con l’Alcantara in un mix che esalta le contaminazioni.
Anche per il volante ed il pomello del cambio troviamo una ricerca del dettaglio pregiato a tutti i costi portata ai suoi estremi, per un veicolo che vuol essere amato dal pubblico femminile grazie alla sua personalità ricca di stile.

I motori sono quelli che già conosciamo per la gamma Ypsilon, benzina e diesel, ma spiccano quelli ecologici: Ypsilon ELLE viene infatti proposta sia spinta dal GPL che dal metano.

Ci sembra un’operazione di mercato di grande interesse, e destinata a conquistarsi la sua fetta di notorietà: probabilmente la reinvenzione dell’allestimento ELLE è stata dettata dal successo riscosso dalla Toyota Yaris byD della quale abbiamo già avuto modo di parlare, e che si è rivelata intrigante anche per la sua solidità!

Caterham, due ruote anche elettriche

febbraio 25, 2014 Due ruote, Grandi marchi, Mobilità sostenibile, Novità No comments

Il debutto di Caterham tra le due ruote non è stato un evento isolato al modello Brutus di cui avete potuto leggere nei giorni scorsi: la Caterham Bikes ha infatti proposto una grande particolarità, la Carbon E-Bike, che non è una moto ma non è solo una bicicletta.
Il termine più appropriato sembra essere “ibrido“, perché è una bicicletta elettrica spinta da un motore da ben 250 watt, con un design dalle linee moderne ed una tecnologia avanzata che comprende persino uno schermo a LED sul manubrio sul quale si visualizzano i dati relativi alla percorrenza. È pensata per essere la prima bici da fuoristrada, con un cambio Shimano Nexus ad 8 rapporti, mentre il telaio è interamente in carbonio.

Questa bicicletta arriverà in commercio sul finire del 2014, ad un costo elevato in considerazione delle caratteristiche appena descritte, ma nel corso dell’anno sarà preceduta dal modello Classic E-Bike, con un design decisamente più retrò ed un cambio Shimano a 3 rapporti.
Il suo stile richiama la cosiddetta epoca d’oro del motociclismo in Gran Bretagna, e sarà una vera limited edition essendo prevista la produzione di soli 1000 esemplari.

Chi di voi si è già convertito, per i propri spostamenti urbani, alle biciclette elettriche? Credete possa davvero essere il futuro della mobilità?

Jeep Compass, SUV compatto di successo

gennaio 8, 2014 Grandi marchi, Gruppo Fiat, Novità No comments

Anche il marchio Jeep, quello che ha saputo imporre il proprio nome ad un’intera categoria trasversale di veicoli ed ha al tempo stesso mantenuto la propria spiccata identità rivolta a chi ama il dinamismo e l’avventura ha in gamma un SUV compatto e dalle linee ricercate: si tratta di Jeep Compass, che durante il 2013 appena conclusosi è stata protagonista di importanti operazioni promozionali tra le quali va assolutamente ricordata quella relativa alla speciale Black Edition, che è stata personalizzata con un dress code a dir poco esclusivo non solo per le inedite colorazioni con finiture in Gloss Black sia sul tetto che sulla caratteristica griglia a 7 feritoie, per tacere poi degli splendidi cerchioni in alluminio da 18″, ma anche per gli eleganti interni in pelle e dotazioni tecnologiche di ultima generazione.

Il Gruppo Fiat ha voluto celebrare con questa limited edition uno dei crossover di maggior successo sul mercato, ma le operazioni sono poi state rilanciate subito dopo l’estate prima con la riqualificazione della gamma grazie alla versione My2014, che ha mantenuto la sua sobrietà prendendo però “in prestito” alcuni dettagli dalla Black Edition, come la maglia cromata inserita sotto la griglia, dei gruppi ottici posteriori ridisegnati ed un nuovo design anche per consolle e quadro strumenti, con nuovi materiali soft-touch.
Successivamente, si è anche deciso di ampliare l’offerta sui propulsori inserendo anche in Italia un 2.0 benzina da 156 cavalli, che va ad aggiungersi ai 2.2 diesel, un motore dalla speciale fluidità grazie anche al nuovissimo CVT, il cambio automatico a variazione continua.

Gli allestimenti su Compass sono 2, North e Limited, entrambi riccamente equipaggiati con importanti device tecnologici sia in fatto di sicurezza (si pensi ai controlli elettronici di stabilità, all’Hill Start Assist o ai numerosi airbag) sia per garantire il massimo comfort, tra cui spiccano il vivavoce Bluetooth ed il lettore CD.
Su Limited poi, il top della gamma Compass, troviamo numerose rifiniture più ricche anche sugli esterni, un ampio touch screen, un hard drive da 40 GB e l’aiuto alla retromarcia fornito dalla telecamera posteriore Parkview.

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