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Moto Morini coccola i suoi clienti

Moto Morini è un marchio che conosce forse meglio di ogni altro la ricetta per coccolare i propri clienti e farli sentire realmente dei privilegiati, senza finzioni di sorta e con una strategia di marketing molto informale.

I suoi modelli possono essere prenotati online, e la loro consegna non è mai asettica perché avviene in azienda, alla presenza sia dell’artigiano che li ha montati rispettando le preferenze del cliente anche in fase di finiture e dettagli, sia del collaudatore, colui che ha dato l’OK alla messa su strada dopo aver testato e stressato ogni moto.

Più che un’azienda, Moto Morini è una famiglia di appassionati fedelissimi a questo marchio con sede a Casalecchio di Reno che mantiene tutte le aspettative con l’ultimo modello di Scrambler 1200, una moto seducente nell’aspetto retrò in grado di catturare tutte le attenzioni dei più nostalgici.
A simili caratteristiche pensate intorno all’aspetto “umano” di una moto, e che includono quindi tanti accessori e dettagli che le donano un look finto vintage (pensiamo alla griglia che protegge il faro o alle gomme tassellate) fa però da contraltare l’aggiornata modernità della sua meccanica.
La spinta viene da un 2 cilindri a V, mentre spiccano per la loro raffinatezza componenti quali le forcelle, i cerchi o i freni.

Nell’allestimento Military Green che vi mostriamo in foto troviamo anche tanti accessori non solo per la moto stessa (si veda ad esempio la borsa in pelle) ma anche per il pilota, che insieme alla Scrambler riceve un kit che lo equipaggia di tutto punto.

La due cilindri più potente di sempre è una Ducati

Per il nostro articolo di oggi ci vestiamo di orgoglio tricolore a due ruote, parlando di un mostro di efficienza e bellezza uscito qualche tempo fa dalle officine Ducati.
La 1199 Panigale S è, senza troppi giri di parole, una moto speciale ed emozionante.
È la prima Ducati che al posto del telaio presenta una struttura piramidale in alluminio su cui si innesta la forcella e che contiene Superquadro, il motore 2 cilindri di grande compattezza e potenza strabiliante.

La sua velocità in rettilineo è impressionante, il che ne fa una moto certo non dedicata ai “novellini”; tuttavia il contorno, che prevede ABS e DTC ed una maneggevolezza raramente provata prima, fa sì che questo bolide sorprenda per il comfort di guida con inserimento in curva “chirurgico”, freni efficaci e l’elettronica, come quella delle sospensioni, che consente di sentirsela “cucita addosso”, senza alcuna fatica o indolenzimento.
Aspetto aggressivo per scocca e strumentazione, cin luci a LED brillanti e display con quantità di informazioni regolabile.