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Land Rover Discovery Sport Dark Edition, un SUV che ammalia

Viaggiare a bordo di una Land Rover è sempre una bella esperienza da ricordare e raccontare: farlo su una Discovery Sport lo è in maniera speciale, perché si tratta del SUV compatto più versatile dell’intera gamma del marchio, con caratteristiche realmente uniche ed emozionanti.
Non è solo per il suo prezzo che non possiamo esimerci dal definirla compatta Premium, ma anche per le caratteristiche, in special modo nella sua Limited Edition Dark sulla quale ci concentriamo oggi.

Il suo design esterno è stato reso assai più sofisticato e carico di stile a sottolineare come gli amanti dell’avventura e dell’Off-Road possano comunque sedersi al volante di un veicolo raffinato e dall’aspetto snello. Sa infatti destreggiarsi perfettamente anche in città, ed a bordo si ritrovano caratteristiche che enfatizzano il piacere di guidare: con la Dark Edition, la plancia della Discovery assume una grafica ancora più forte e riconoscibile, ma sono gli optional degli esterni a renderla unica nel suo genere e per questo in edizione limitata.

Il profilo, la griglia, le prese d’aria laterali, persino le cornici dei finestrini sono stati ricolorati interamente in nero con l’applicazione del Black Design Pack: è il solo tetto Santorini Black ad essere a contrasto, ma per il resto la configurazione è quella di un total look All Black ammaliante e sofisticato anche con l’aggiunta dei cerchi in lega 19″ ed a 5 razze in finitura Gloss.

L’edizione limitata, proposta nell’unica versione con cambio automatico a 9 rapporti e paddle al volante, e con motore 2.0 TD4 da 150 cavalli, ha realmente quel “quid” di fascino ed eleganza in più, ma per averla bisogna far presto perché è disponibile fino ad esaurimento scorte!

 

Land Rover Discovery Sport, compromesso lussuoso

Arriverà in Italia nella prossima primavera la Land Rover che sostituirà la Freelander cercando di emularne il successo commerciale. Il suo nome è Land Rover Discovery Sport, ed è volutamente somigliante alla Evoque, anche se si spinge su una strada tutta sua fatta di tecnica e personalità.

Partendo dalla scocca, scopriamo che è realizzata in acciaio – per offrire rigidità e robustezza – ma anche in alluminio, per non mettere la leggerezza in secondo piano. inoltre la Discovery Sport, essendo molto semplicemente un SUV compatto, è stata studiata per essere performante sia sull’asfalto che sui terreni sconnessi dei fuoristrada; tale efficace versatilità è stata ottenuta grazie al nuovo assale multilink che gestisce le sospensioni.
Gli spazi a bordo sono importanti, vengono dichiarati 7 posti anche se la terza fila è più adatta ai bambini che ad adulti con lunghe leve, ma in ogni caso non manca il comfort, con ricche rifiniture ed eccellente dotazione tecnologica a partire dallo schermo touch da 8″ con comandi vocali.

È il giusto compromesso tra una lussuosa Range Rover ed un fuoristrada puro come quelli già proposti dal marchio, e lo notiamo anche nelle motorizzazioni che soddisfano tutte le esigenze: troviamo infatti sia il diesel, con due versioni 2.2 da 150 o 190 cavalli, che il benzina 2.0, con cambi anche a 9 marce automatici.

È senza dubbio lussuosa, e si fregia con orgoglio del suo essere “Made in England”: del resto, va a sostituire un modello del tutto cruciale nella gamma Land Rover, perchè Freelander è stato il primo vero modello “stradale” del marchio inglese, nato per sfidare i SUV che specie dal Sol levante hanno invaso l’Europa a partire dagli anni ’90.