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Etropolis Bel Air, scossa elettrica!

novembre 10, 2014 Due ruote, Ecoincentivi, Mobilità sostenibile, Motori ibridi No comments

Se si osserva lo scooter Etropolis Bel Air Lithium, si ha tutta l’impressione di avere davanti un modello molto classico e tradizionale, senza alcun estremismo estetico ed anzi con una certa aria un po’ vintage in alcune soluzioni tecniche.

Eppure l’apparenza inganna perché è spinto da un modernissimo motore elettrico da 3000 Watt, il che lo rende uno strumento preziosissimo sotto numerosi punti di vista, non ultimo il risparmio energetico: pensate che 50 centesimi di energia elettrica consentono di percorrere 100 km!
A corredo di un motore così virtuoso, che lascia la massima libertà di circolare anche nelle ZTL ed abbatte a zero le emissioni, troviamo anche uno speciale dispositivo per gestire e dosare al meglio l’energia, erogandola secondo le necessità e lo stile di guida e variando di conseguenza sia la percorrenza che le prestazioni. Tale gestione passa attraverso 3 diverse modalità, dalla più grintosa Sport passando per quella intermedia sino alla Economy, quella per la massima autonomia e parsimonia.

Il pacchetto batteria da 36 ampere permette anche di aumentare tale autonomia, ed inoltre è presente la possibilità di ridurre i tempi di ricarica.
Se si considera il prezzo di listino (esclusa IVA, il Bel Air Lithium non supera i 3.000 euro!) si tratta di una soluzione altamente consigliabile anche perché in quanto veicolo 100% elettrico si è esentati dal bollo per i primi 5 anni e si beneficia del 50% di sconto sulla RCA!

Spostamenti a costo zero

marzo 12, 2013 Mobilità sostenibile, Novità No comments

Circolare in città senza essere costretti a pagare assicurazioni, tasse e carburante: è un sogno per tutti quelli che quotidianamente si spostano per recarsi al lavoro e sanno bene quali siano i costi di un veicolo. Un’altra strada è assolutamente possibile, grazie alle biciclette elettriche a pedalata assistita.

Si tratta di un tema estremamente attuale e di interesse diffuso. La mobilità deve convertirsi al verde, deve essere economica e conveniente, deve essere agile e semplice. Concetti questi che albergano felicemente nella complessa rete delle azioni pro-ambiente dell’ultimo periodo. Sintomatica, infatti, la rapida istituzione di ZTL nei centri cittadini che ancora ne erano sprovvisti. Come Napoli, dove si registra un boom della ciclo-mobilità, tradizionale o elettrica, tra l’altro favorita dalla nuova pista ciclabile recentemente inaugurata.

La resistenza dell’abitudine da parte dei cittadini è forte: non pochi hanno lamentato le conseguenze delle varie strategie di eco-mobilità, soprattutto i commercianti che hanno visto diminuire l’afflusso di clienti nei propri locali. Tuttavia è generalmente diffusa l’opinione secondo  la quale quello attuale è un momento di assestamento iniziale, lo start up come si direbbe in un briefing aziendale.
Dunque sarà saggio attendere con pazienza finché tutti saranno capaci di apprezzare la nuova aria che si respirerà. Avvilire queste iniziative, di contro, non avrà altro effetto che procurare la cosiddetta “puzza sotto al naso”.